A4 z gliny

Poseł Adamczyk z PiS dzięki informacjom przedsiębiorcy odkrył sekret budowanej A4, a raczej A ił. Jak twierdzi główny wykonawca podkarpackiego odcinka A4 glina może być materiałem budowlanym. Zgodnie ze specyfikacją techniczną mogą używać gliny. Glina jest wymieniona jako budulec, a o pozwoleniu na stosowanie iłu nie ma mowy.  GDDKiA ma taki bajzel w dokumentacji, iż sama nie wiedziała o co chodzi. Po kilku dniach od ujawnienia przez posła glinianej autostrady PO zorientowali się w GDDKiA, że dopuścili glinę jako materiał budowlany. Poseł zgłosił sprawę do prokuratury, a plac budowy stał się placem kontroli.  Instytut badawczy Dróg i Mostów nie ma wątpliwości, że do budowy dróg nie stosuje się gliny. Do tej pory były gliniane garnki wypalane w piecach, a od teraz mamy glinianą A4, a to dopiero niewypał budowniczych PO.
Skoro już przed wyborami wyrastają takie kwiatki związane z bałaganem w PO to lepiej nie myśleć co wyrośnie po wyborach.  Autostrada z gliny to autostrada jednorazówka. Miną trzy lata, a A4 będzie się nadawać do wymiany, bo tyle może wytrzymać podłoże z gliny.  Gliniany interes kwitnie, a nas czeka jeszcze zapewne wiele kwiatków autorstwa PO.